Joint de HYUNDAI de kits de Hydraulic Cylinder Seal d'excavatrice

Description de produit

Joint bleu-foncé de tige de SKF :

La conception renforcée de structure est peu sensible aux légers dommages de la rainure de tige et d'étanchéité de piston et ne coulera pas.

Le diamètre du produit est au milieu de la conception, la représentation dynamique dans la cannelure est bon, facile à installer.

U - le matériel 1023 de polyuréthane a une température ambiante fonctionnante large, le °C de la gamme is-60 de température limite au °C 130, et la température ambiante à long terme est le °C 30 à 110°C.

Le produit a un anneau d'étoile, qui assure la précompression et le rétrécissement de la lèvre de joint dans l'état de la pression de ciel et terre, et améliore la fiabilité du joint. La bonne représentation de scellage peut être réalisée même dans l'environnement de travail de basse température.

La technologie jetable de moulage par injection, n'a pas besoin de passer par le règlage secondaire, la taille est plus précise, la représentation est supérieure.

TecThane bleu-foncé DKB :

1. La conception squelettique épaissie, la force de produit est plus haute, installé dans la cannelure est plus stable, non facile à déformer.
2. Le traitement de pulvérisation de la surface squelettique peut empêcher la rouille sur la surface du squelette très bien.
3. La conception raisonnable de la taille antipoussière de lèvre, fournir non seulement la capacité antipoussière raisonnable, mais suivre également tremper a produit par opération de tige de piston.
4. Adoptez le matériel de polyuréthane de haute performance, résistance à l'usure, résistance de vieillissement, longue durée de vie.
5. La lèvre de scellage est conçue pour décharger le trou d'huile pour empêcher la formation de la pression entre le joint antipoussière et principal, ayant pour résultat l'extrusion de l'anneau antipoussière et des dommages inverses de compression du joint principal.

6. Conception antipoussière raisonnable d'épaisseur de paroi de lèvre, c.-à-d., pour fournir assez de force antipoussière, mais maintenir également le film d'huile sur la tige de piston.

7. La conception antipoussière raisonnable d'angle de R, c.-à-d., a un effet de éraflure de la bonne poussière, et n'accroche pas le film d'huile sur la tige de piston pour former l'égoutture.

Le joint de tige de piston tout l'ensemble en trois pièces bleu-foncé d'utilisation, la vie du système est environ 6 fois plus longtemps que cela des produits de commerce intérieur ordinaires.