PC200 7 8 matériaux importés du kit U 1023 de joint de cylindre de seau de KOMATSU

Description de produit

Joint bleu-foncé de tige de SKF :

La conception renforcée de structure est peu sensible aux légers dommages de la rainure de tige et d'étanchéité de piston et ne coulera pas.

Le diamètre du produit est au milieu de la conception, la représentation dynamique dans la cannelure est bon, facile à installer.

U - le matériel 1023 de polyuréthane a une température ambiante fonctionnante large, le °C de la gamme is-60 de température limite au °C 130, et la température ambiante à long terme est le °C 30 à 110°C.

Le produit a un anneau d'étoile, qui assure la précompression et le rétrécissement de la lèvre de joint dans l'état de la pression de ciel et terre, et améliore la fiabilité du joint. La bonne représentation de scellage peut être réalisée même dans l'environnement de travail de basse température.

La technologie jetable de moulage par injection, n'a pas besoin de passer par le règlage secondaire, la taille est plus précise, la représentation est supérieure.

SKF bleu-foncé HBY :

• Choisissez le matériel de polyuréthane pour avoir la capacité de la résistance à hautes températures.
• Avec le matériel de polyuréthane, le joint de tampon a la résistance de haute résistance et à l'impact.
• L'anneau assorti a la résistance de haute résistance et forte d'extrusion.
• La taille assortie d'anneau est raisonnable et facile à installer, qui évite les problèmes d'installation et des problèmes d'utilisation provoqués par la taille ou la taille de l'anneau assorti. Et il n'est pas facile d'absorber l'eau et d'augmenter, ayant pour résultat des changements de taille
• Conception structurelle parfaite, bonnes caractéristiques de retour d'huile, évitant la pression

TecThane bleu-foncé DKB :

1. La conception squelettique épaissie, la force de produit est plus haute, installé dans la cannelure est plus stable, non facile à déformer.
2. Le traitement de pulvérisation de la surface squelettique peut empêcher la rouille sur la surface du squelette très bien.
3. La conception raisonnable de la taille antipoussière de lèvre, fournir non seulement la capacité antipoussière raisonnable, mais suivre également tremper a produit par opération de tige de piston.
4. Adoptez le matériel de polyuréthane de haute performance, résistance à l'usure, résistance de vieillissement, longue durée de vie.
5. La lèvre de scellage est conçue pour décharger le trou d'huile pour empêcher la formation de la pression entre le joint antipoussière et principal, ayant pour résultat l'extrusion de l'anneau antipoussière et des dommages inverses de compression du joint principal.

6. Conception antipoussière raisonnable d'épaisseur de paroi de lèvre, c.-à-d., pour fournir assez de force antipoussière, mais maintenir également le film d'huile sur la tige de piston.

7. La conception antipoussière raisonnable d'angle de R, c.-à-d., a un effet de éraflure de la bonne poussière, et n'accroche pas le film d'huile sur la tige de piston pour former l'égoutture.

Le joint de tige de piston tout l'ensemble en trois pièces bleu-foncé d'utilisation, la vie du système est environ 6 fois plus longtemps que cela des produits de commerce intérieur ordinaires.